În anul 1885, inginerii germani Gottlieb Daimler şi Wilhelm Maybach au construit prima motocicletă propulsată de un motor cu combustie internă, numită Reitwagen.
„Maşina de echitaţie” era echipată cu un motor Otto în patru timpi, având 264 cm³ şi 0,5 CP.
Cadrul era din lemn, nu avea suspensii, iar roţile şi spiţele erau tot din lemn.
Motocicleta cântărea 90 Kg şi putea atinge viteza de 11 km/h…